第六章：航渡
午夜时分月亮从遥远的海平面上渐渐升起，一轮皓月洒下的银白色的光辉铺满了我的脚步。北海的夜晚那么宁静，空气中只听见我的舰艏劈开水波的浪花声。“舰长，我们出了易北河，已经到北海了”林德曼在得到海图员的确认后向上将先生汇报到。上将先生看了看表，才零点刚过一刻多“这么快就到了？”他问“是的，刚经过了标志灯”我在一旁看着上将先生的表情，有点疑惑的样子。哈哈，他肯定在纠结为什么会这么快就通过了易北河吧我不会告诉你是我做的，我在一旁暗乐着上将先生沉默了一会，没有说什么，只是下令道“开始全速航行吧，明天上午之前通过基尔运河，到达指定海域”“是”林德曼一个敬礼，我再次捂住眼睛，闪瞎！
汉堡港口出去就是易北河，我刚刚就是穿过易北河到达了北海。而上将口中的基尔运河则是在北海中部位置，它是一条人工开凿的大运河，连接着北海和波罗的海，贯穿了整个日德兰半岛，给我们军舰的进出提供了极大的便利。如果没有基尔运河，我要到达波罗的海就只能绕道丹麦半岛，这直接就会多出近千海里的路程，而且在没有本土势力的掩护下直面不列颠海空军的监视，十分危险。别问我从哪知道的，当然是从图书管里看的呗。两年时间要是一直在船厂我肯定疯了，我一疯估计俾斯麦会当场散架吧。很庆幸福斯船厂不远处就有个图书馆，能让我时不时进去找书看看，消遣一下。而且在船厂边上的图书馆理所当然的有不少海图和关于运河的书籍，无形之中也让我增长了不少知识——毕竟我现在已经不是一个普通人了。
“前进五”林德曼下令“前进五！”车钟员大声回复“三车进五！”“咔、咔、叮——”我浑身一震，不知道怎么回事就兴奋起来，像是内心一直压抑着的对高速的渴望就这样爆发出来一样。从命令下达到提高转速本来是有一段时间的，但我没有等轮机兵回复车钟，在保持仪表不变的情况下，强行开启了进油阀，重油在我的燃烧室里熊熊燃烧。澎湃的动力顿时疯狂的从我的“心脏”迸发出来，一条长长的尾迹拖在我的身后。“林德曼，这次轮机人员的反应不错”上将先生坐在舰长椅子上说道。这是我功劳，我在一旁吐槽。轮机兵死按着程序走，到现在才刚加大了输油阀的进量呢。不过大概是我烧重油烧的有点多，加速度明显的都能被察觉到了，下次要注意了。“26节”测速员大声报道过了一会他又报到“27节”“28——29——”航速渐渐上升，一直达到32节才稳定下来，而这是我被设计出来的极限航速，只要能到这个速度就认为我的动力系统是正常的。海风呼呼的在两侧呼啸而过，舰艏激起的水花时不时的打上高耸的舰桥，淋湿了玻璃。“舰长，已经达到极限航速了”林德曼说道我看到上将先生点了点头，表情放松下来，这证明他心中对我的速度也是比较满意的。“继续保持航速”
一艘满载排水量达到五万吨的军舰能达到32节的航速，这已经算是极高的速度了。但我感觉到我的动力系统并没有到极限，我存心想试试我到底能跑多快，于是我的意志顺着舰体来到了轮机舱——没有人注意到输油阀管路的直径似乎扩大了一点。燃烧再次加剧，轰鸣的机器声淹没了整个机舱。“33节！”测速员以为自己眼花了，本来打算把测速器收回去的他突然发现上面的速度竟然又开始变化了，他立刻再次大声汇报“什么？”林德曼怀疑自己没听清，又说了一遍“33节！副长，俾斯麦号的速度到了33节”测速员激动地说我撇撇嘴，激动啥啊，还没到极限呢，我再次加大油量，同时严密关注着管路和各个仪器装备的运转情况。“等等，我来看看”林德曼大步走过去，接过他的仪器。与此同时，上将先生也站起身来，看着他们，似乎也被这个消息惊讶了一下。不过到底是上位者，相比于林德曼和小军官的激动，他并没有表露出来情绪，只是翘起的唇角还是暴露了他的想法。哈哈，上将先生，喜欢我的这份礼物吗。我明目张胆的在他面前摆摆手，做了个鬼脸。
速度在不停上升，但在运用意志暗中强行修补了十几个几个泄露的管路之后，我知道自己大概还是到了极限，再快下去，如果修补速度比不上出现裂缝的速度，估计整个机舱都要被高温蒸汽等东西充满了，我可不想出什么事故。所以我最后的航速稳定在了37节。
但这37节的超高速仍然狠狠的震惊了所有人，包括开始还淡定的上将先生。这代表了什么？这代表我是一条高速的重型战列舰。这代表了我拥有超重装甲,超强火力的情况下还能有着强大的机动能力。能打能跑还能承伤简直是开挂啊，我猜舰桥里面的人都是这么想的——当然，他们知不知道开挂这个词有待商榷。不过我确实算是开挂吧，按照俾斯麦本体，如果没有我强化管路，的确32节就算是极限了。我想测试自己的极限航速也是在为未来的那场“莱茵河行动”做着准备，我其实也是蛮拼的了。
一旁随船出海的工程师完全不知道发生了什么情况，我估计他也从来没有碰到一艘船可以超出设计航速这么多，我查询过船舶的图书馆，一般超出一节的速度就算不错了。“舰长，我觉得应该去机舱检查一下，以防出现问题”工程师想不明白我为什么会出现这么奇怪的状态，但出于责任心还是向上将先生建议到。“那你下去帮着轮机的小伙子们检查一下吧”上将先生说工程师点点头，向下走去。“舰长，虽然俾斯麦她能跑那么快，但这是不经济的航速，她已经跑了快一个小时了”林德曼看看表说“我们可以降下她的速度了”上将大人想了一会“三进三吧”“是”林德曼回到
“三进三”“三进三明白，三车进三！”我松了口气似得将速度降了下来，很快维持在24节这个巡航速度，在这个速度下我可以凭借自身航行超过六千海里。说实话，要是上将先生一直要求保持这个航速我还真有点头疼了。现在可以说是完全靠我意志在维持管路的完好，可是我对意志的运用并不熟练，一个小时的高速已经让我感到了劳累。看来必须时不时要运用一下这种力量提高熟练度啊。叮铃铃——“舰长室”林德曼接起电话，说道只见他低头听着，不是恩两声，然后挂下电话，转身向上将先生汇报道“舰长，福睿斯先生（刚才那个船厂的工程师）说，俾斯麦号的轮机系统运转正常，没有丝毫问题”“这真是艘奇迹的战舰啊”林德曼感慨“确实是奇迹，希望她能将这种奇迹带到未来的战场上”上将先生点点头“为了德意志”他环视了一眼驾驶室，淡淡的说道。“元首万岁！”舰桥内所有人一同高喊我默默躲开。。。捂脸不忍直视，上将先生，你都四十好几的人了，要不要和小伙子一样那么中二啊！
凌晨三时左右由于长时跨昼夜航行都采用轮班制，现在这个时刻内，舰桥里面只留下了少数值班人员，上将先生在内的大部分人员都先行去休息了。我无聊的坐在舰桥的装甲顶上，两条腿沿舱壁垂下，不住的晃荡。极目远眺，我已经能看到远处出现的基尔运河入海口。舰桥中的是林德曼在值班，他左手拿着望远镜，借着月光时不时望上几眼海面，他的目力显然没有我的感知力那么看得远，在我发现基尔运河后十分钟他才下令转向。“右舵15”隔着舱壁我听见他对操舵兵吩咐“15度左！”“三进二”“三车进二！”我再一次减速，并将船首对准了基尔运河基尔运河全长只有一百公里，按照我现在的航速，大约明天上午就能到达波罗的海，而真正的海试将在那里开始。
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汉堡港口出去就是易北河，我刚刚就是穿过易北河到达了北海。而上将口中的基尔运河则是在北海中部位置，它是一条人工开凿的大运河，连接着北海和波罗的海，贯穿了整个日德兰半岛，给我们军舰的进出提供了极大的便利。如果没有基尔运河，我要到达波罗的海就只能绕道丹麦半岛，这直接就会多出近千海里的路程，而且在没有本土势力的掩护下直面不列颠海空军的监视，十分危险。别问我从哪知道的，当然是从图书管里看的呗。两年时间要是一直在船厂我肯定疯了，我一疯估计俾斯麦会当场散架吧。很庆幸福斯船厂不远处就有个图书馆，能让我时不时进去找书看看，消遣一下。而且在船厂边上的图书馆理所当然的有不少海图和关于运河的书籍，无形之中也让我增长了不少知识——毕竟我现在已经不是一个普通人了。
“前进五”林德曼下令“前进五！”车钟员大声回复“三车进五！”“咔、咔、叮——”我浑身一震，不知道怎么回事就兴奋起来，像是内心一直压抑着的对高速的渴望就这样爆发出来一样。从命令下达到提高转速本来是有一段时间的，但我没有等轮机兵回复车钟，在保持仪表不变的情况下，强行开启了进油阀，重油在我的燃烧室里熊熊燃烧。澎湃的动力顿时疯狂的从我的“心脏”迸发出来，一条长长的尾迹拖在我的身后。“林德曼，这次轮机人员的反应不错”上将先生坐在舰长椅子上说道。这是我功劳，我在一旁吐槽。轮机兵死按着程序走，到现在才刚加大了输油阀的进量呢。不过大概是我烧重油烧的有点多，加速度明显的都能被察觉到了，下次要注意了。“26节”测速员大声报道过了一会他又报到“27节”“28——29——”航速渐渐上升，一直达到32节才稳定下来，而这是我被设计出来的极限航速，只要能到这个速度就认为我的动力系统是正常的。海风呼呼的在两侧呼啸而过，舰艏激起的水花时不时的打上高耸的舰桥，淋湿了玻璃。“舰长，已经达到极限航速了”林德曼说道我看到上将先生点了点头，表情放松下来，这证明他心中对我的速度也是比较满意的。“继续保持航速”
一艘满载排水量达到五万吨的军舰能达到32节的航速，这已经算是极高的速度了。但我感觉到我的动力系统并没有到极限，我存心想试试我到底能跑多快，于是我的意志顺着舰体来到了轮机舱——没有人注意到输油阀管路的直径似乎扩大了一点。燃烧再次加剧，轰鸣的机器声淹没了整个机舱。“33节！”测速员以为自己眼花了，本来打算把测速器收回去的他突然发现上面的速度竟然又开始变化了，他立刻再次大声汇报“什么？”林德曼怀疑自己没听清，又说了一遍“33节！副长，俾斯麦号的速度到了33节”测速员激动地说我撇撇嘴，激动啥啊，还没到极限呢，我再次加大油量，同时严密关注着管路和各个仪器装备的运转情况。“等等，我来看看”林德曼大步走过去，接过他的仪器。与此同时，上将先生也站起身来，看着他们，似乎也被这个消息惊讶了一下。不过到底是上位者，相比于林德曼和小军官的激动，他并没有表露出来情绪，只是翘起的唇角还是暴露了他的想法。哈哈，上将先生，喜欢我的这份礼物吗。我明目张胆的在他面前摆摆手，做了个鬼脸。
速度在不停上升，但在运用意志暗中强行修补了十几个几个泄露的管路之后，我知道自己大概还是到了极限，再快下去，如果修补速度比不上出现裂缝的速度，估计整个机舱都要被高温蒸汽等东西充满了，我可不想出什么事故。所以我最后的航速稳定在了37节。
但这37节的超高速仍然狠狠的震惊了所有人，包括开始还淡定的上将先生。这代表了什么？这代表我是一条高速的重型战列舰。这代表了我拥有超重装甲,超强火力的情况下还能有着强大的机动能力。能打能跑还能承伤简直是开挂啊，我猜舰桥里面的人都是这么想的——当然，他们知不知道开挂这个词有待商榷。不过我确实算是开挂吧，按照俾斯麦本体，如果没有我强化管路，的确32节就算是极限了。我想测试自己的极限航速也是在为未来的那场“莱茵河行动”做着准备，我其实也是蛮拼的了。
一旁随船出海的工程师完全不知道发生了什么情况，我估计他也从来没有碰到一艘船可以超出设计航速这么多，我查询过船舶的图书馆，一般超出一节的速度就算不错了。“舰长，我觉得应该去机舱检查一下，以防出现问题”工程师想不明白我为什么会出现这么奇怪的状态，但出于责任心还是向上将先生建议到。“那你下去帮着轮机的小伙子们检查一下吧”上将先生说工程师点点头，向下走去。“舰长，虽然俾斯麦她能跑那么快，但这是不经济的航速，她已经跑了快一个小时了”林德曼看看表说“我们可以降下她的速度了”上将大人想了一会“三进三吧”“是”林德曼回到
“三进三”“三进三明白，三车进三！”我松了口气似得将速度降了下来，很快维持在24节这个巡航速度，在这个速度下我可以凭借自身航行超过六千海里。说实话，要是上将先生一直要求保持这个航速我还真有点头疼了。现在可以说是完全靠我意志在维持管路的完好，可是我对意志的运用并不熟练，一个小时的高速已经让我感到了劳累。看来必须时不时要运用一下这种力量提高熟练度啊。叮铃铃——“舰长室”林德曼接起电话，说道只见他低头听着，不是恩两声，然后挂下电话，转身向上将先生汇报道“舰长，福睿斯先生（刚才那个船厂的工程师）说，俾斯麦号的轮机系统运转正常，没有丝毫问题”“这真是艘奇迹的战舰啊”林德曼感慨“确实是奇迹，希望她能将这种奇迹带到未来的战场上”上将先生点点头“为了德意志”他环视了一眼驾驶室，淡淡的说道。“元首万岁！”舰桥内所有人一同高喊我默默躲开。。。捂脸不忍直视，上将先生，你都四十好几的人了，要不要和小伙子一样那么中二啊！
凌晨三时左右由于长时跨昼夜航行都采用轮班制，现在这个时刻内，舰桥里面只留下了少数值班人员，上将先生在内的大部分人员都先行去休息了。我无聊的坐在舰桥的装甲顶上，两条腿沿舱壁垂下，不住的晃荡。极目远眺，我已经能看到远处出现的基尔运河入海口。舰桥中的是林德曼在值班，他左手拿着望远镜，借着月光时不时望上几眼海面，他的目力显然没有我的感知力那么看得远，在我发现基尔运河后十分钟他才下令转向。“右舵15”隔着舱壁我听见他对操舵兵吩咐“15度左！”“三进二”“三车进二！”我再一次减速，并将船首对准了基尔运河基尔运河全长只有一百公里，按照我现在的航速，大约明天上午就能到达波罗的海，而真正的海试将在那里开始。
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